Por Redação

O mapa do metrô de São Paulo se ampliou com a recente adesão da linha 17-Ouro, que integra o monotrilho, e circula entre o Aeroporto de Congonhas e a Estação Morumbi da linha 9-Esmeralda. Nessa fase inicial, os trens circulam entre 7 e 14 minutos e funcionam na mesma via.

O trajeto completo até o momento é: Morumbi, Chucri Zaidan, Vila Cordeiro, Campo Belo (integração à Linha 5‑Lilás), Vereador José Diniz, Brooklin Paulista e Aeroporto de Congonhas, e será incluída a estação Washington Luís em junho desse ano. O horário de funcionamento temporário é das 10h às 15h, funcionando automaticamente, sem condutor.

A ViaMobilidade será a concessionária responsável por operar essa linha a partir de outubro, que deve contar com as oito estações, tempo de espera mais curto e funcionamento das 04h40 à 0h. É previsto que atenda 100 mil usuários por dia. A empresa divulgou que será possível utilizar os tuneis da estação para atravessaras avenidas Roberto Marinho e Washington Luís, sem precisar utilizar os trens.

O projeto da linha 17-Ouro, inicialmente, ocorreria em 2014, quando o Brasil sediou a Copa do Mundo, mas as obras foram paralisadas em 2019 e passar a ser viabilizadas em 2023 com R$ 5,97 bilhões em investimento do Governo de São Paulo.

O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, esteve presente na inauguração da linha 17-Ouro no dia 31 de março, e falou sobre avanço do transporte sobre trilhos: “Hoje tem quase 50 km em obra de extensão do metrô. O que demorou 50 anos, hoje tá praticamente metade em obras. Já estamos tendo uma revolução no transporte sobre trilhos do metrô”.

Para integrar a operação, a SPTrans iniciou a linha circular 776M-10 Term. Água Espraiada/Aeroporto, que conecta o aeroporto aos polos empresarias da zona Sul, passando pelas avenidas próximas às estações do monotrilho.

Outras obras em andamento são a linha 6-Laranja e a extensão das linhas 2-Verde, 15-Prata, 4-Amarela e 5-Lilás.

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